U svakodnevnom radu, u hidrauličkom sustavu s vremena na vrijeme dolazi do sigurnosnih nesreća, manjih ozljeda operatera, ozbiljne zabrinutosti za život, pa čak i do ozbiljnih nesreća na radnom mjestu. No, često se ne obraća pozornost na sigurnost hidrauličkog sustava, čak i ako osoblje koje je godinama angažirano u hidrauličkoj industriji također često uzrokuje sigurnosne nesreće.
Što se tiče tehnologije, glavni uzroci sigurnosnih problema hidrauličkog sustava uključuju nadtlak u sustavu, izgaranje ulja, pokretne dijelove velike brzine koji izbacuju tvrdi materijal, električni kratki spoj i curenje, zaglavljivanje hidrauličkog ventila. Međutim, s dublje razine istraga se još uvijek svodi na ljudski faktor.
Gotovo svaka karika hidrauličkog sustava od formuliranja programa, ekonomskog računovodstva, dizajna sustava, odabira komponenti, kupnje gotovih proizvoda, proizvodnje, montaže i otklanjanja pogrešaka, do konačnog stavljanja u normalnu uporabu, izravno ili neizravno će utjecati na sigurnost sustava. Među njima, razvoj programa, s velikog aspekta, za određivanje programa je važna osnova za pouzdanost zahtjeva sustava, niska pouzdanost, sigurnost će biti niža.
Različite vrste komponenti, sigurnost je također različita, kao što je sigurnosni ventil kao sigurnosni ventil, izravno djelovanje je sigurnije od pilot tipa.
Kupnja gotovih proizvoda također je vrlo važna, različiti proizvođači kvalitete proizvoda vrlo su različiti, sigurnost će također biti pogođena.
Što se tiče ekonomskog računovodstva, općenito što je veća investicija, to je bolja sigurnost sustava.
Kvaliteta menadžera i tehničara, uključujući njihove subjektivne uvjete, razinu znanja i razinu iskustva, ima veliki utjecaj na sigurnost sustava, što se odražava na sve tehničke veze, posebno na poveznice za uklanjanje pogrešaka i korištenje.
Rutinski sigurnosni problem
- Električni kratki spoj, curenje, električni udar. Fiksna hidraulička oprema često se instalira u radionici ili laboratoriju, s električnom energijom i motorom kao izvorom energije, ormarom za distribuciju energije i ormarom za pokretanje motora za sustav jake struje, konzolom hidrauličkog sustava za sustav slabe struje, kako bi se izbjeglo moguća slaba struja i jaka struja pomiješani zajedno, uzrokuju strujni udar; Kako bi se osiguralo pouzdano uzemljenje mehaničkog kućišta motora i hidrauličkog sustava, ormar za distribuciju električne energije najbolje je opremiti zaštitom od curenja; Kontakti jake struje na ormaru za distribuciju struje i ormaru za pokretanje motora lako se zapale, pa treba izbjegavati zapaljive plinove. Izbjegavajte preklapanje vodiča između jakih električnih vodiča; Povremeno provjerite zaštitu ceste.
- pokretni dijelovi velike brzine. Najčešći je povlačenje motora hidrauličke pumpe, obično korištena opća spojka spojena na motor i pumpu, spojka je općenito prekrivena kućištem kako bi se spriječilo da tvrdi predmeti izlete van i da operater slučajno dodirne rotirajuću spojku. Štoviše, kao što su prijenos zupčanika također treba obratiti pozornost.
Sigurnosni problemi uzrokovani prekomjernim tlakom u sustavu
Mnogo je razloga za nadtlak u sustavu. Najizravniji i temeljni razlog je to što na cjevovodu nadtlačnog dijela sustava ili sustava nije instaliran sigurnosni ventil ili je sigurnosni ventil instaliran, ali ne igra sigurnosnu ulogu.
- Propuštanja i puhanje cijevi
Nakon nadtlaka u sustavu, prvo curenje iz najslabijih dijelova, kao što su spojevi cijevi, površina montirana na ploču za ugradnju ventila, ponekad uzrokuje pucanje cijevi za ulje, posebno gumeno crijevo, spoj na kraju cijevi je najskloniji pucanju. Propuštanja uzrokovana nadtlakom, uključujući puhanje cijevi, mogu uzrokovati istjecanje velikih količina ulja. Ako je ulje dovoljno vruće, može izravno opeći kožu. Štoviše, sprej ulja okolo, osoblje trči u panici, lako se poskliznuti i pasti; U slučaju otvorenog plamena, iznijet će vatru.
Osim toga, ako je puknuta cijev izravno spojena na cilindar koji nosi teške terete, sustav će iznenada otpustiti pritisak i teški tereti će pasti, ozlijeđujući opremu ili osoblje u blizini.
- Let akumulatora
Općenito, akumulatori se postavljaju paralelno na visokotlačnu stranu hidrauličkih energetskih sustava kako bi se eliminiralo pulsiranje tlaka ili kao kratkotrajni izvor energije. Akumulator ima samo jedno hidrauličko sučelje, pod djelovanjem tlačnog ulja, hidraulički spoj na hidrauličkom sučelju mora podnijeti znatna vlačna naprezanja, kako bi se uzelo u obzir korištenje prostora, standardna debljina stjenke spoja neće biti projektirana prevelika, sposobnost podnošenja napetosti je ograničena, ako je tlak u sustavu previsok, spoj će se slomiti. Akumulator na komori visokotlačnog ulja komprimiranog na vrlo mali volumen plina u ovom trenutku brzog širenja, hidrauličko ulje izbacuje velikom brzinom, zatim akumulator poput male rakete, velikom brzinom leti u suprotnom smjeru, akumulator često se postavlja okomito, otvor za napuhavanje prema gore, tako da će odletjeti, udariti u krov i katapultirati se natrag, lako se ozlijedi osoblje u blizini.
Lomljenje hidrauličkog spoja zahtijeva visoki tlak, koji je često uzrokovan neuspjehom otvaranja sigurnosnog ventila sustava.
Visokotemperaturni hidraulički sustav
U uvjetima visoke temperature, neki hidraulički sustavi će prskati ulje zbog problema s curenjem, što može lako dovesti do ozljeda. Osim toga, spremnik za ulje u visokotemperaturnom sustavu često je instaliran s električnim grijačem i sustavom za kontrolu temperature. Ako sustav kontrole temperature zakaže, ili nije spojen u procesu otklanjanja grešaka, grijač dugo zagrijava ulje, a temperatura stalno raste, što će na kraju dovesti do izgaranja ulja, požara, pa čak i opasnosti od eksplozije.
Kvar hidraulične brave
U hidrauličkom uređaju za dizanje teških predmeta, hidraulički kontrolni nepovratni ventil često se koristi kao hidraulička brava. Kada se teški predmeti podignu na odgovarajuću visinu, cilindar se prestaje kretati, a sustav više ne daje visokotlačno ulje, ali hidrauličko ulje radne komore je zatvoreno hidrauličkom bravom za podupiranje teških predmeta.
Ako cjevovod i ulje hidrauličkog sustava nisu dovoljno čisti, između jezgre ventila i sjedišta ventila hidrauličke brave zaglavljena je velika količina krhotina, što dovodi do kvara hidrauličke brave, sustav prestaje isporučivati visoki tlak ulje u isto vrijeme, veliki teret će pasti, opći mehanizam za podizanje, bit će ventil za preokret ispod hidrauličke brave, u ovom trenutku je zatvoren, obično je ventil za preokretanje klizni ventil, funkcija isključivanja nije jak, Stoga će teški predmeti polako padati s curenjem hidrauličkog ulja. Ako je mehanizam za podizanje spojen s više od dva cilindra za ulje, hidraulička brava nekih od cilindara ne radi, što će uzrokovati polagano naginjanje i prevrtanje teških predmeta, što može dovesti do nesreće.
Sigurnosne mjere hidrauličkog sustava
- Problemi povezani s nadtlakom
Za sigurnosni ventil sustava najbolje je koristiti sigurnosni ventil izravnog djelovanja, njegova prednost je snažna sposobnost sprječavanja onečišćenja. Čak i ako nafta i cjevovod sadrže velike količine prljavštine, to obično može samo dovesti do toga da se sigurnosni ventil ne može zatvoriti, tlak u sustavu ne može porasti, ali rijetko se ventil ne može otvoriti, što rezultira pojavom nadtlaka u sustavu.
Neki dijelovi sustava podnose veliko opterećenje, kada su izolirani od sigurnosnog ventila sustava, potrebno je dodati sigurnosni ventil ili tlačni relej za zaštitu od prekomjernog tlaka, kao što je cjevovod između hidrauličke brave i cilindra, statički ležaj teških predmeta, ako udar može dovesti do nadpritiska, pucanja cijevi za ulje, potrebno je dodati sigurnosne uređaje.
Održavajte ulje čistim, ugradite filtar ulja na izlazu izvora ulja ili postavite zaseban sustav za cirkulaciju čišćenja i redovito ili neredovito mijenjajte ulje kako biste spriječili blokiranje sigurnosnog ventila, posebno pomoćnog ventila.
Za veliku viskoznost hidrauličkog ulja, zimska uporaba, temperatura okoline je niska, prvi rad svaki dan, temperatura ulja je mnogo niža od normalne radne temperature, odgovarajuća viskoznost je mnogo veća, na normalnoj radnoj temperaturi postavljeno dobro otvaranje sigurnosni ventil tlaka, tlak otvaranja je često viši od vrijednosti postavke, tako da je potrebno odabrati sigurnosni ventil većeg promjera, Cjevovod natrag do spremnika također bi trebao odabrati veći promjer, koliko je to moguće kako bi se smanjio lokalni i duž tlaka gubitak, tako da tlak otvaranja niske temperature ne bude previsok.
na ulazu akumulatora najbolje je ugraditi zaseban sigurnosni ventil, kako ne bi utjecao na normalan rad, tlak otvaranja može se postaviti viši od sigurnosnog ventila sustava, kako bi se osigurala sigurnost akumulatora i ulaznog cjevovoda.
- Ostali problemi
Visokotemperaturni sustav trebao bi imati upadljive oznake, a najbolje je dodati izolacijski uređaj kako bi se spriječilo operateru da dodiruje visokotemperaturni cjevovod i komponente. Kada sustav radi, operater i oprema moraju biti na sigurnoj udaljenosti; Pravovremena zamjena brtvi, često provjeravajte je li spoj labav, kako biste spriječili prskanje ulja pri visokoj temperaturi.
pokretni dijelovi velike brzine s izolacijskim poklopcem.
Kada velike težine održavaju određenu visinu dulje vrijeme, najbolje je dodati mehaničku potporu kako bi se spriječila opasnost uzrokovana curenjem hidrauličkog sustava, eksplozijom cijevi, kvarom hidrauličke brave i drugim pojavama.
- Proces otklanjanja pogrešaka i rada sustava
Najbolje je razviti sigurnosne postupke unaprijed tijekom otklanjanja pogrešaka, ali oni bi trebali biti sažeti i jasni, izbjegavati pokrivanje svih aspekata i gušenje najkritičnijeg sigurnosnog sadržaja.
Kada se sustav sastavlja i prvi put otklanja greške, važno je provjeriti je li ugradnja sigurnosnog ventila ispravna, kao što je smjer ulaza i izlaza i je li povratni vod ulja gladak. Ako se koristi sigurnosni ventil s pilot ventilom za pražnjenje, neki moraju odabrati način izlaza ulja: unutarnje curenje ili vanjsko curenje, često je unutarnji kanal curenja u tijelu ventila blokiran malim vijcima, odabir načina unutarnjeg curenja, mora izvaditi, inače će dovesti do toga da se preljevni ventil ne može otvoriti, nadtlak u sustavu.
Proces otklanjanja pogrešaka složenog sustava je vrlo dug, a osoblje za uklanjanje pogrešaka se lako umori. Potrebno je izbjegavati otklanjanje pogrešaka složenog sustava od strane jedne osobe. Proces otklanjanja pogrešaka, moguće je da sigurnosni uređaji nisu u potpunosti postavljeni na svoje mjesto ili su privremeno uklonjeni, najbolje je staviti upečatljiv znak na mjesto koje je lako vidjeti, u bilo kojem trenutku da podsjeti osoblje za otklanjanje pogrešaka na koje treba obratiti pozornost.
Tijekom otklanjanja pogrešaka, netko uvijek mora čuvati blizu gumba za hitno zaustavljanje kako bi se osiguralo da se stroj može zaustaviti u bilo kojem trenutku. U slučaju prskanja ulja u cjevovodu, nemojte paničariti trčanjem kako biste spriječili klizanje i pad.
Za osoblje više profesionalne kvalitete, posebno u fazi razvoja proizvoda, u dizajnu, obradi, otklanjanju pogrešaka i korištenju poveznica, postoji pravilo. Vjerojatnost pogrešaka i nesreća kada se takav rad prvi put izvodi
