1) priprema
Odredite duljinu materijala cijevi prema promjeru i polumjeru savijanja cijevi koja se obrađuje, te razmotrite kapacitet stezanja zadnjeg sjedišta savijača cijevi i stezne glave. Kada je krajnja strana cijevi za zapinjanje automobila materijala, okomitost krajnjeg lica i osi treba biti zajamčena. Odstupanje je manje od 0,5 stupnjeva, ili je odstupanje tangente manje od 2,5D vanjskog /1000.
2) Podešavanje savijača cijevi
Prvo pozovite odgovarajući dijagram visokofrekventnog grijanja i čvrsto ga zaključajte. Stražnji dio se vraća u željeni položaj. Vodeći valjak otvara se određene veličine prema promjeru cijevi. Podesite položaj stezne glave u odnosu na središte rotacije. Poravnajte središte stezne čahure sa središtem cijevi.
Upotrijebite dizalicu da podignete materijal cijevi do stroja za savijanje cijevi, podesite kotač vodećeg valjka da poravna cijev sa središnjom linijom trupa, pokrenite steznu čahure repnog sjedišta da zaglavite kraj materijala cijevi, pošaljite ga unutra, napravite kraj za obradu materijala cijevi prolazi kroz indukcijski grijaći svitak i dolazi do dijela za savijanje koji se grije, stegnite materijal cijevi steznom steznicom.
4) savijati
Najprije spojite vod za hlađenje vode, a zatim spojite visokofrekventno napajanje. Zagrijte cijev do temperature savijanja. Aktivirajte glavni pogon. Gurnite materijal cijevi određenom brzinom da biste savijali cijev. U ovom trenutku sustav hlađenja mora osigurati učinak hlađenja. Kada koljeno dosegne unaprijed određeni kut, zaustavit će pogon i automatski isključiti napajanje grijanja. Otpustite steznu čahuru, repnu steznu sjedala i vodeći valjak, uklonite koljeno dizalicom, odrežite ravan dio koljena i otvor kosine te provjerite, ispravite, dekontaminirajte i osušite koljeno.
